Piloting and Prepare to Scale E-Mobility in Kenya
Ein starkes Ökosystem für nachhaltigen Verkehr
Elektromobilität gewinnt immer mehr an Bedeutung als vielversprechende Lösung für eine nachhaltige Zukunft im Verkehrssektor. Viele Länder südlich der Sahara stehen jedoch vor großen Herausforderungen: Häufig fehlt der Zugang zu zuverlässigem Strom und Finanzierungsmodelle sind oft begrenzt. Kenia ist hier in einer guten Ausgangsposition, denn das Land verfügt über ein weitreichendes Stromnetz. Die Regierung setzt sich stark für erneuerbare Energien und nachhaltige Mobilität ein. Gemeinsam mit der GIZ arbeitet die Siemens Stiftung am Projekt „Piloting and Prepare to Scale E-Mobility in Kenya“. Ziel ist es, die Entwicklung von Elektromobilität in Kenia zu beschleunigen. Unternehmen werden gezielt unterstützt. So soll die Lücke zwischen innovativen Ideen und Marktreife geschlossen werden.
Im Vergleich zu den Nachbarländern bietet Kenia ein günstiges Umfeld für die Elektrifizierung des Verkehrssystems. Über 75% der Bevölkerung sind an das nationale Stromnetz angeschlossen, und mehr als 85% des Stroms stammen aus erneuerbaren Quellen. Langfristig verfolgt das Land das Ziel, vollständig auf erneuerbare Energien umzusteigen. Die aktualisierten Klimaziele der Regierung beinhalten ein sektorspezifisches Ziel, die verkehrsbedingten Emissionen bis 2030 um 3,46 Mio. Tonnen CO₂-Äquivalent zu senken. Zudem befindet sich eine nationale E-Mobilitätsstrategie im Entwurfsstadium, die Anreize für die Einführung von Elektrofahrzeugen, den Ausbau der Ladeinfrastruktur und einen unterstützenden Rechtsrahmen vorsieht. Gleichzeitig beheimatet Kenia eines der dynamischsten E-Mobilitäts-Start-up-Ökosysteme Afrikas. Der stabile Finanzsektor und das unternehmensfreundliche Umfeld bieten wachsenden Unternehmen sowohl finanzielle als auch nicht-finanzielle Unterstützung. Diese Kombination aus Infrastruktur, Politik und Innovation bildet eine solide Grundlage für die Ausweitung der Elektromobilität in der Region.
Hindernisse in der Finanzierung und Umsetzung
Auf dem Weg zu einem nachhaltigen Transportsektor müssen aber auch in Kenia einige Hindernisse überwunden werden: 1) Viele Mobilitätsprojekte haben einen hohen Investitionsbedarf. 2) Ungünstige Kreditkonditionen schränken oft den Zugang zu Finanzmitteln ein und die führenden Finanzinstitute sind eher in größeren Städten angesiedelt, die für Unternehmer*innen aus ländlichen Gebieten schwerer erreichbar sind. 3) Politische Maßnahmen und Vorschriften erschweren die Umsetzung, z. B. für den Import, die Herstellung und den Betrieb von Mobilitätsdienstleistungen, sowie die Ladeinfrastruktur und das Recycling.
Ziel unserer Kooperation mit der GIZ in Kenia ist es, die Weiterentwicklung von E-Mobilität durch Forschung, Coaching und Vernetzung zu unterstützen.
Fünf Forschungsprojekte
In Zusammenarbeit mit Sozialunternehmen werden wir mindestens fünf Forschungsprojekte durchführen, um die Markterprobung von Produkten und Geschäftsmodellen zu verbessern, Wertschöpfungsketten lokal zu verankern, Arbeitsplätze zu schaffen sowie Emissionen zu reduzieren. Die Ergebnisse werden durch Webinare und Round Tables verbreitet.
Coaching Programm mit afrikanischen und internationalen Expert*innen
Nicht nur Forschung stärkt das E-Mobility Ökosystem vor Ort. Das Programm bringt gleichzeitig Unternehmer*innen mit Stakeholdern, Finanzinstituten und Coaches zusammen, um die Entwicklung von nachhaltigen Mobilitätslösungen zu unterstützen. Wir planen die Einrichtung eines Coaching-Programms mit einem Gremium von afrikanischen und internationalen Expert*innen aus relevanten Sektoren.
Netzwerke für Stakeholder
Darüber hinaus fördern wir Netzwerke zwischen Unternehmer*innen, Finanzierungspartner*innen, Verbänden und Akteur*innen im Ökosystem. Zwei größere Veranstaltungen und mehrere runde Tische sind geplant, die Gelegenheit zum Austausch von Erfahrungen, Erkenntnissen und Empfehlungen bieten sollen.
Klimafinanzierung und Emissionshandel
Mit dem Ausbau des E-Mobilitätssektors in Kenia bietet sich die Möglichkeit, globale Kohlenstoffmärkte strategisch zu erschließen. So kann die Wirkung des Sektors auf die Reduzierung von Treibhausgasemissionen verstärkt werden. Durch die Integration von Emissionshandel und Klimafinanzierung in ihre Geschäftstätigkeit können E-Mobilitätsunternehmen finanzielle Anreize schaffen, die nachhaltiges Wachstum fördern.
Neue Studie: „Unlocking The Growth Potential of Kenya’s E-Mobility Sector“
Unsere neue Studie analysiert den E-Mobilitätssektor Kenias und die Herausforderungen für soziale Unternehmen. Der gemeinsam mit der GIZ entstandene Bericht gibt Empfehlungen zu Policies, Produktion, Finanzierung und Ausbildung, um das Wachstum in diesem Bereich zu unterstützen.
Im Rahmen des ersten Calls für Forschung und Entwicklung 2023 wurden drei Projekte ausgewählt, geleitet von fünf kenianischen Unternehmen. Diese Projekte sind darauf ausgelegt, die wichtigsten Herausforderungen im Sektor anzugehen – von nachhaltigem Last-Mile-Transport bis hin zu Batterierecycling und Preisgestaltung. Diese Forschungsprojekte werden über einen Zeitraum von 12 bis 15 Monaten laufen, wobei die Erkenntnisse in Webinaren, Konferenzen und umfassenden Studienberichten geteilt werden, um dem gesamten E-Mobilitätsökosystem zu nutzen.
eWaka Mobility Limited
Enviroserve Kenya
Ecobodaa, Kiri EV and Transboda
Zweiter R&D Call: jetzt bewerben!
Die Siemens Stiftung und die GIZ suchen 3–5 kenianische Unternehmen, die bis zu 12 Monate lang Forschungs- und Entwicklungsprojekte durchführen. Ziel ist es, effektive marktbasierte Lösungen zu entwickeln und die soziale und ökologische Wirkung der E-Mobilität zu erhöhen. Der Auftragswert liegt zwischen 30.000 und 50.000 USD für Einzelanträge und bis zu 70.000 USD für gemeinsame Anträge.
As part of the second R&D call in 2024, two projects were selected implemented by three Kenyan enterprises. These projects aim to tackle critical challenges in the e-mobility sector, including evaluating the impact of locally manufactured e-bicycles on sustainable last-mile transport and exploring user acceptance across various use cases for electric three-wheelers. These research projects will unfold over the course of 12 months.
Ridelectric Mobility Limited
Tumaini Innovation Center and Enviroserve Kenya Limited
As part of the first R&D call in 2023, three projects were selected, led by five Kenyan enterprises: eWAKA Mobility Limited, Enviroserve Kenya, Ecobodaa, Kiri EV and Transboda. These projects were designed to address key challenges in the sector, ranging from sustainable last-mile transport to battery recycling and affordability. These research projects unfolded over the course of 12 to 15 months, with insights and findings shared through webinars, conferences, and comprehensive study reports to benefit the entire e-mobility ecosystem.
Partner*innen
Zusammenarbeit mit dem E-Mobility Ökosystem
Das Projekt wird gemeinsam mit der GIZ – Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH umgesetzt und im Rahmen der Deutschen Klimatechnologieinitiative durch das Bundesministeriums für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung gefördert.
Seit 2019 arbeitet die Siemens Stiftung aktiv mit Sozialunternehmen und Organisationen aus dem E-Mobilitätsbereich in Kenia zusammen. Auch dieses Projekt basiert auf der Kooperation mit unserem Ökosystem.
Ingrid-Gabriela Hoven (Geschäftsführerin GIZ), Mohamed Daghar (Principal Secretary, State Department of Transport Kenya), S.E. Amani Abou-Zeid (Kommission der Afrikanischen Union), Ahunna Eziakonwa (Assistant Administrator, UNDP Regional Director for Africa), Kathryn Mumbua Muthoka (Beraterin der Siemens Stiftung) und Moderator Moses Nderitu (CRO Business Development & Regulatory Affairs (BasiGo)) beim Start des Projekts während des African Climate Summit 2023.
Kontakt
Projektleitung
Sebastian Gruss
sebastian.gruss@siemens-stiftung.org
Beraterin in Kenia
Winnie Njogo
winnie.njogo.ext@siemens-stiftung.org
